自動ブレーキシューズロールスポット溶接機

自動車ブレーキシステムでは、ブレーキシューズは、ブレーキドラムに直接作用するコアコンポーネントとして、溶接品質はブレーキのパフォーマンスと車両の安全性に直接関係しています。自動ブレーキシューズロールスポット溶接マシンは、この重要なコンポーネントに合わせて効率的な溶接装置です。ローラータイプの電極を介してブレーキシューズの表面でポイント溶接を継続的に実行し、均一に分布した溶接ポイントグループを形成します。これにより、ブレーキシューズと摩擦板の間の確固たる接続が保証されるだけでなく、ブレーキシューズのアーク型構造の溶接要件を満たし、ブレーキシステムの安定した動作のための確固たる基盤を築きます。 ​

他の溶接装置と比較して、この自動ロールスポット溶接機は、ブレーキシューズの製造において明らかな利点があります。摩擦溶接機は、摩擦により熱を生成することにより、接続を実現します。ただし、溶接中の軸方向の圧力は、ブレーキシューズのアーク型の表面を変形させる傾向があり、ブレーキ中のフィット感に影響します。スポット溶接機は単一ポイント溶接を完了できますが、複数の溶接点の均一な分布を必要とするブレーキシューズなどのコンポーネントでは、手動の動きと位置決めは非効率的であるだけでなく、溶接点間隔の一貫性を確保することも困難です。バット溶接機は、ロッドのバット溶接に適していますが、ブレーキシューズと摩擦板の間の平面接続要件を満たすことはできません。縫い目溶接機によって形成された連続溶接継ぎ目は、ブレーキシューズの重量を増加させ、摩擦板の熱放散を助長しません。これは、ブレーキシステムの軽量および熱散逸要件に反しています。スチールリング用のレーザー溶接機は、スチールリングの円形溶接に焦点を当てていますが、その技術的パラメーターは、ブレーキシューズの材料と溶接プロセスと一致しません。スタッド溶接機は、スタッドの固定にのみ使用され、ブレーキシューズの主要な構造の溶接作業を引き受けることができません。 ​

ブレーキシューズの構造的特性を考慮して、自動ブレーキシューズロールスポット溶接機は、自動ローラー給餌と現在の制御技術を採用しています。アーク型の表面上の複数の溶接点の連続溶接を迅速に完了し、均一な分布と溶接点の一貫した強度を備えています。ブレーキシューズの全体的な剛性とサービス寿命を効果的に強化します。その正確な圧力調節機能は、溶接プロセス中の摩擦板の損傷を防ぐことができます。一方、高速溶接リズムは生産効率を大幅に向上させ、自動車ブレーキシステムの高品質の製造に信頼できる保証を提供し、ブレーキシューズの生産プロセスに不可欠な重要な機器になります。 ​