自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機

自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機：ブレーキパッド溶接の自動化アップグレードを駆動する

自動車ブレーキシステムコンポーネントの最新の生産では、高度に自動化された投影溶接機能を備えた自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機が、ブレーキパッド溶接技術の革新を促進する中核的な力になりました。ワークピースの位置から溶接の完了までのフルプロセスの自動操作を実現できます。同時に、さまざまなプロフェッショナル溶接機と深く統合されて、効率的で正確なブレーキパッド溶接生産ラインを構築し、大規模な標準化された生産を強力にサポートしています。 ​

ブレーキパッドの金属フレームの複合溶接プロセスとトランスミッションコネクティングロッド、自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機と摩擦溶接機が自動化されたリンケージユニットを形成します。摩擦溶接機は、コネクティングロッドとフレーム間の初期の固体接続を完了する責任がありますが、自動投影溶接機はプリセットプログラムを通じてワークピースを自動的につかみ、それをプロジェクション溶接ステーションに正確に移動して接続エリアで凸点補強溶接を実行します。プロセス全体には人間の介入は必要ありません。これにより、溶接品質の一貫性が保証されるだけでなく、個々のワークピースの溶接時間が30％以上短縮され、生産リズムが大幅に向上します。ブレーキパッドの表面にあるマルチ仕様の位置決め部品の溶接要件に応じて、スポット溶接機を使用して労働システムのインテリジェントな分割を形成します。組み込みのセンサーを使用して位置決め部品の種類を識別することにより、溶接タスクを自動的に割り当てます - 小さな散乱部品はスポット溶接機によってすぐに処理されますが、力を持つ部品のグループは、産業用バスを介して実際のバスを介して実現して2つのデバイスが通信する自動プロジェクション溶接溶接で自動投影機によって同期して完成します。 ​

ブレーキパッドの背中と補強板の間の高強度のバット接続要件に応じて、バット溶接機と自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機がデュアル品質保証システムを確立しました。バット溶接機が初期溶接を完了した後、自動投影溶接機はすぐに溶接領域の3次元スキャンを実行し、スキャンデータに基づいて投影溶接パラメーターを自動的に調整し、応力濃度ポイントでターゲットを絞った強化溶接を実行します。 「バット溶接 +投影溶接」のこの組み合わせプロセスは、溶接継ぎ目のせん断強度を25％増加させ、大型車両のブレーキ強度要件を完全に満たします。ブレーキパッドのエッジシーリングプロセスでは、縫い目溶接機での軌道協同制御を実現します。縫い目溶接機がエッジに沿って連続シーリング溶接を完了すると、自動投影溶接機は溶接の角にすばやく移動し、特別に設計された投影溶接電極を介してアーク遷移ゾーンの強化溶接を完了し、従来のシーム溶接で発生する誤った溶接の問題を効果的に解決します。ブレーキパッドの水とほこりの抵抗グレードをIP6Kから9Kに達します。 ​

ブレーキパッド上の高精度スチールリングアセンブリの溶接用に、スチールリング用のレーザー溶接機と自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機のためのレーザー溶接機は、ミクロンレベルの精度を備えた溶接溶液を作成しました。自動投影溶接機は、視覚的な位置付けシステムを採用して、スチールリングをスチールバックのプリセット位置に正確に配置し、事前固定を完了します。その後、レーザー溶接機はスチールリングの円周に沿って正確に溶接しますが、投影溶接機は溶接温度フィールドをリアルタイムで監視し、冷却水回路の流量を調整することにより熱変形を防ぎます。この組み合わせプロセスにより、スチールリングとスチールの逆方向が0.02mm以内に戻ることができ、スプリングアセンブリ後の力分布の均一性が保証されます。ボルトの調整の設置段階では、スタッド溶接機と自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機がシームレスなプロセス接続を実現します。スタッド溶接機がスタッド溶接を完了した後、自動投影溶接機はすぐにスタッドの根に円形投影溶接補強を実行し、同時に圧力センサーを介して溶接強度を検出します。資格のない製品は自動的に削除され、溶接から品質検査まで統合されたプロセスを実現します。 ​

さまざまな溶接機とのインテリジェントなコラボレーションを通じて、自動ブレーキシューズプロジェクション溶接機は、ブレーキパッド溶接の資格率を99.5％に増加させるだけでなく、生産ラインの一人当たり出力を50％以上増加させます。自動化、情報化、高精度の大きな利点により、ブレーキパッド溶接の業界基準を再定義し、コストを削減し、効率を高め、コアの競争力を高めるための自動車部品製造企業にとって重要な機器になりました。 ​